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科技日报实习记者 宋迎迎 通讯员 张矛

岁末年初，山东港口再传捷报：截至12月16日，山东港口烟台港2022年货物吞吐量突破4亿吨，集装箱吞吐量突破400万标准箱，与三年前同口径分别增长36.2%、33.9%。

烟台港2022年货物吞吐量破4亿吨 受访方供图

烟台港2022年集装箱吞吐量突破400万标准箱。受访方供图

山东港口烟台港开埠于1861年，已有161年的历史。烟台港用146年时间实现了第一个亿吨的突破，又用了12年时间跨过了2亿吨和3亿吨关口。而吞吐量从3亿吨到4亿吨，烟台港仅用了3年时间，比上一个亿吨跨越用时缩短了4年。

烟台港立足服务“大循环双循环”新发展格局，创新培育特色业务服务品牌，在巩固铝矾土、原油、集装箱等传统业务的基础上前瞻布局、汇集资源，大力发展中非双向物流黄金大通道、混配等特色业务，开辟了全新发展赛道。

烟台港推进“港口+物流”集成，启动青山钢铁“中国-印尼”件杂货业务；推进“港口+贸易”集成，落地燃料油、LPG等多笔贸易业务，承揽山东港口最大一单进口水泥贸易业务；推进“港口+金融”集成，与投控板块合作为原油、木材等客户提供5亿元的融资服务。山东港口各板块的烟台区域业务收入突破100亿元，呈现出了强劲发展势头，烟台港向物流枢纽港、金融贸易港转型的步伐进一步加快。