正值SLS瞄准首飞的前36小时，SpaceX超重型火箭B7前所未见地「示威」，首度执行14台猛禽发动机静态点火测试，瞬间产生高达3220吨推力。而这只是释放超重型正式发射推力的42%。

(资料图)

德州当地时间即美中时间11月14日中午12:52（北京时间11月15日凌晨2:52），位于德州星舰基地发射台上的超重型火箭B7，首次开启14台猛禽发动机静态点火测试，试射整整持续10秒，达到完整测试时长。这一前所未见的试射，激起大量烟尘，传出震天动地的巨响。高达69米的B7岿然不动，目测无恙。

这意味着SpaceX创立以来最强悍的静态点火，14台第二代猛禽发动机瞬间释放总推力高达3220吨，大大超出目前现役最强火箭FH重型猎鹰起飞推力2327吨。由此成为航天史上海平面推力最四强火箭（继土星五号、N1火箭、能源号之后）。

当然，不久的将来，一旦开启全部33台猛禽发动机，将产生近7600吨推力，必将一跃成为史上最强大火箭，超重型火箭起飞推力将是土星五号两倍多。真的难以想象！

回到眼下。作为首枚配置第二代猛禽的原型超重型火箭，B7此次试射是总计第4次。经历7月11日涡轮启动测试爆炸事故后，从今年8月开始，B7先后经受住单台、3台、7台静态点火测试。进入10月，两次与S24合体对接测试，以及B7+S24合体状态下的低温加压测试。

显而易见，B7是星舰研发阶段跑得最远最前端的超重型火箭。接下来有望在今年底前开启全部33台猛禽静态点火测试，为明年星舰首次试飞做足热身准备。

至于马斯克曾放言承诺过的「今年底前将首枚星舰送入轨道」，我们看作是参考线就好。毕竟有太多因素制约星舰不可能短期发射（诸如发射前期大量测试准备；FAA还未正式放行；官定月球火箭尚未首发）。

其他超重型火箭最新状况如下：未安装栅格翼及发动机的B8，10月底被拖到星舰花园展示区，确切证实了之前可能被弃用的传言。一个没留神就被淘汰了，看来星舰大家族里，只讲幸存者法则。

B9箭体现已组装完成，正在进行内部装配，作为B7继任者，有望在年底前整装待发，进入发射前的实测阶段。B10还在分段建造中。

作为B7的CP组合，原型星舰S24正在发射区矗立待命。之前经历过双猛禽、六猛禽全发动机静态点火测试，以及两次与B7合体对接测试、合体状态下的低温加压测试。

后继者S25现已完成首次液氮低温加压测试，返回建造区检修。S26作为重返月球项目的月球着陆器原型机，可能用于极限载荷测试，正在高湾内装配。第四、五艘星舰S27、S28尚在建造中。

如此密集的后继者，让星舰舰队以极大的压迫感，对峙甚至是挑衅官定月球火箭SLS。不求SLS首战告败，但求高抬贵手放行星舰。

尽管SLS首飞Artemis 1任务看似近在咫尺（目前锁定美东时间11月16日1:04/北京时间14:04开始的两小时发射窗口），但难免不叫人心生倦怠，毕竟之前已经虚晃两枪。重返月球真不易，一等就是半个世纪。